受惡劣天氣影響，德國北部主要碼頭運(yùn)營持續(xù)中斷。13日，德迅繼續(xù)發(fā)布預(yù)警，多家港口碼頭報告運(yùn)營受限、臨時停運(yùn)或出現(xiàn)影響貨物運(yùn)輸及內(nèi)陸運(yùn)輸連接的限制情況。報告稱，1月12日凌晨，不來梅哈芬港運(yùn)營暫停，當(dāng)天晚些時候雖恢復(fù)運(yùn)營，但速度大幅降低;漢堡港的Eurogate碼頭水側(cè)作業(yè)效率明顯受限，CTH碼頭因碼頭占用率超過滿負(fù)荷，預(yù)計前往的卡車將面臨停運(yùn);CTA碼頭活動水平極低，船舶作業(yè)、卡車運(yùn)輸和鐵路運(yùn)營均受影響，CTT和CTB集裝箱碼頭也面臨類似狀況。

歐洲的多式聯(lián)運(yùn)也遭遇嚴(yán)重挑戰(zhàn)。霜凍、降雪和凍雨使道路危險，路面結(jié)冰，限制了貨物運(yùn)輸能力。鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)面臨障礙，道岔凍結(jié)和積雪未清理問題突出，尤其在萊比錫和漢諾威周邊地區(qū)。METRANS公司報告稱，由于牽引線路凍結(jié)，21列開往漢堡的列車仍停運(yùn)無法啟動。截至1月13日凌晨，德國、捷克、波蘭和奧地利境內(nèi)仍有26列火車停運(yùn)，不過漢堡的進(jìn)口服務(wù)正在逐步恢復(fù)。不來梅哈芬港火車運(yùn)行延誤，威廉港鐵路服務(wù)也遇運(yùn)輸延誤。鹿特丹港RSC碼頭運(yùn)營雖未受干擾，但列車有延誤;格但斯克積雪阻礙設(shè)備運(yùn)行，減緩碼頭作業(yè)速度。

目前，預(yù)計第三周氣溫將升高，有望緩解德國各港口的部分運(yùn)營壓力，但此次極端天氣給歐洲港口及物流運(yùn)輸帶來的影響仍需時間來消化和恢復(fù)。